VOYAGER LongCabin

MEDIA

Specyfikacja techniczna

8,72

Długość, m

350

Moc maksymalna, KM

Max. Załoga

Transom 635 mm (X)

Kadłub aluminiowy, grubość dna/burt, mm	5/4
Długość, m	8,72
Szerokość, m	2,89
Bordhöjd på mittskeppslinje, m	1,35
Kąt kadłuba na transomie	15
Wysokość pawęży	0,635
Moc maksymalna, KM	350
Waga, kg	1750
Pojemność, kg	1691
Max. Załoga	12
Stały zbiornik paliwa	495 l
Typ silnika	Zaburtowy

Wyposażenie

Pokład

Aluminium hull
Metal thickness on the bottom 5 mm, on the sides 4 mm
Power-V-Frame inner structure
Double side welded body - DSW
Vibration and sound insulation of the hull
Powerful stem
Bow aluminum railings
Bow eye
Roof aluminium railings
3 ventilation roof hatches
Corrugated aluminium anti-slip pads on deck
Welded mooring cleats, 6 pcs.
Self-draining bow deck
Bowsprit platform with folding ladder
Stern oversized platforms
Aft stainless ladder
Enlarged transom platforms for installing transom plates, sensors, etc.
Anodes for hull
Decorative pasting of the board (color - orange)

Control and engine

Hydraulic steering system for one engine
Premium steering wheel

Fuel system

Integrated fuel tank 495 l
Fuel hoses
Fuel level sensor
Filler neck 38 mm
Fuel tank vent

Kabina

Marine hardware
Tempered windshield 5 mm
Tempered glass on the side windows 5 mm
Windshield wipers
Driver's seat
Reinforced driver's seat post with two-way adjustment
Spacious glove box
Seats for passengers
Rear locker with soft cushions
Cockpit shelves for storage
Carpet interior finishing

Electrical equpment

12V Electrical network
Electrical components are factory wired
Battery switch for two batteries
Auto bilge pump (electrical)
Navigation lights (Port, starboard, stern)
Anchor light
Marine horn
Illuminated stainless steel buttons
12V power socket
Cabin lights

Opcjonalne wyposażenie

Targa
Exterior

Exterior
Targa
Ponad 20 dostępnych opcji. Zbuduj swoją Vołżankę!!
Zbuduj

Aby stworzyć świetną łódź aluminiową potrzeba wysokiej jakości aluminium. Nie musimy szukać daleko - zakłady Samara Metallurgical Plant JSC 'Aronic SMZ' zlokalizowane są w naszym mieście.

Na naszych łodziach nie znajdziesz tanich drobiazgów - cały osprzęt pochodzi z włoskiej firmy Osculati S.r.l. Każdy element poddawany jest ścisłej kontroli jakości w firmie, która w 2018 roku świętowała swoje 60-cio lecie.
Silniki zaburtowe Yamaha to kombinacja legendarnej japońskiej jakości z niezawodnością. Jeśli kupisz Volzhankę z silnikami Yamaha zyskujesz dwukrotnie - przez specjalną cenę oraz jakość montażu fabrycznego”.

Ciężko opisać krótko jak ważny jest niezawodny układ drenażowy na łodzi. Dlatego stosujemy rozwiązania tylko najlepszych dostawców.
Komfort na łodzi zaczyna się od foteli - często większość czasu na łodzi spędzasz siedząc. Firma Springfield stworzyła rozpoznawaną na całym świecie markę specjalizując się w produkcji foteli, stołów i podstaw do łodzi.

Włoscy projektanci są jednymi z najlepszych na świecie. Kierownice marki ISOTTA to istne dzieło sztuki.
Najważniejszym elementem składanego namiotu jest materiał. W hiszpańskiej firmie Recasens, działającej od 1886 roku, inżynierom udało się stworzyć materiał idealny do użytkowania w ciężkich warunkach morskich.

Wykładziny pokładowe na profesjonalnych łodziach z serii FishPro nie tylko muszą być odporne na wilgoś i promieniowanie UV, ale również posiadać specjalną strukturę, która zapobiega zaczepianiu się haczyków.
Dobrej jakości system sterowania jest bardzo ważnym elementem mającym wpływa na bezpieczeństwo na wodzie. Ultraflex dostarcza systemy sterowania od 1935 roku i wielekrotnie udowodnił jakość swoich wyrobów.

ROCA Industry, istniejący od 1976 roku, projektuje wysokiej jakości produkty, które są prezentowane na statkach rekreacyjnych i komercyjnych na całym świecie i posiadają certyfikat systemu jakości ISO 9001 i 14001. ROCA to szwedzka jakość i dbałość o szczegóły i dlatego wybieramy pracę z nimi.